El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, confirmó que su administración aplicará, la siguiente semana, un mecanismo que le permita consultar a la ciudadanía sobre un posible aumento a la tarifa del boleto del Metro.
El mandatario no aclaró si se refería a una consulta legal o si se implementaría un mecanismo alternativo. Sin embargo, fuentes del gobierno capitalino informaron que la consulta no será vinculante y sólo abarcará a los usuarios del Metro.
En entrevista, enlistó los pasos a seguir antes del posible incremento. Primero se informará a la población sobre los beneficios que tendrá con el aumento y la situación que prevalece en el Metro; luego se realizará la consulta para, finalmente, realizar una evaluación sobre la conveniencia de aplicar la medida.
La legisladora informó que, hasta el momento, los diputados no se han reunido con el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Joel Ortega, pero recordó que existe el compromiso de que, de haber incremento, parte de los recursos deben destinarse al mantenimiento de unidades.
En julio pasado, Ortega reveló que el gobierno capitalino analizaba subir el costo del boleto.
En entrevista con EL UNIVERSAL (publicada el 17 de octubre), el funcionario señaló que este medio de transporte requiere una inversión de 24 mil millones de pesos, en seis años, para modernizarlo.
Concluyen diagnóstico
El STC y la Secretaría de Finanzas del gobierno capitalino concluyeron el diagnóstico sobre los requerimientos económicos para la rehabilitación del sistema de transporte, informó Joel Ortega.
Este estudio incluye una encuesta entre los usuarios del Metro, quienes dieron su opinión sobre la intención de aumentar entre uno y dos pesos el precio del boleto.
Durante la presentación del boleto conmemorativo por el 97 aniversario de la fundación de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, el funcionario informó que los resultados se harán públicos en siete días, aproximadamente.
Sólo falta acordar la fecha con la Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, para darlos a conocer posteriormente a cada legislador. “Tenemos una reunión con diferentes grupos de diputados, para explicarles a partir de que se haga público el estudio, y poder hacer las propuestas correspondientes”, señaló el director del STC.
Detalló que cualquier ajuste debe garantizar que no se reduzcan los subsidios al Metro.