Este lunes la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la empresa China Railway Construction Corporation (CRCC) solicitó al cierre de enero de 2015 el pago de una compensación por la decisión del Gobierno de México de suspender el fallo que le otorgaba la concesión para construir el tren de alta velocidad México-Querétaro.
Pablo Suárez, director general de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT, detalló que una vez dada a conocer la revocación del fallo de licitación del proyecto en noviembre de 2014, el consorcio ganador liderado por CRCC tenía hasta el mes de diciembre para realizar los trámites de reclamación de la compensación, derivada de los gastos que generó para participar.
Hasta diciembre no se había presentado ninguna documentación, pero hacia finales de enero enviaron un documento que ampara la reclamación del pago, aseguró el funcionario.
En el marco de ExpoRail, dijo que aún está pendiente que la firma presente la documentación de sus gastos, pero el primer documento ampara el pago.
En 2014, la SCT licitó la construcción del tren de alta velocidad México-Querétaro, el consorcio liderado por CRRC obtuvo el contrato, pero en noviembre, la dependencia canceló el fallo del concurso.
El consorcio estaba integrado por China Railway Construction Corporation, la china CSR y las mexicanas Prodemex, GIA y Teya, constructora de Grupo Higa, envuelta en un escándalo de corrupción por la venta de una residencia a la esposa del presidente Enrique Peña Nieto.