El 27 de mayo de 1937, a las 6:00 a.m., fue inaugurado al tráfico peatonal el famoso Golden Gate, que es el puente más famoso de San Francisco, California (EU) y llegó a ser la mayor obra de ingeniería de su época. Este puente colgante une la península de San Francisco por el norte con el sur de Marin y hoy es el anciano más sano de la localidad, ya que funciona sin contratiempos.
Ante el crecimiento del tráfico de personas y mercancías en la bahía de San Francisco en la década posterior a la Primera Guerra Mundial, y la incapacidad del sistema de ferris para absorber ese crecimiento, surgió la necesidad de crear un gran puente que, entre otras ventajas, disminuyera los tiempos de traslado.
En 1928 la Legislatura de California autorizó el “Golden Gate Bridge and Highway District”, pero con la crisis de 1929 el proyecto tuvo que ser pospuesto.
Entre 1933 y 1937 fue construido el Golden Gate, con una longitud aproximada de mil 280 metros. Está suspendido de dos torres de 227 metros de altura y tiene una calzada de seis carriles (tres en cada dirección), además de que dispone de carriles protegidos accesibles para peatones y bicicletas. La obra inicial costó 35 millones de dólares.
Este puente colgante transporta de un lado a otro del canal gran cantidad de la energía necesaria para el desarrollo de la zona en tendidos eléctricos y conducciones de combustible. Bajo su estructura, deja 67 metros de altura para el paso de los barcos a través de la bahía.
El puente se finalizó en abril de 1937 y un día después de que fue abierto al tráfico peatonal, al día siguiente, el 28 de mayo de 1937, se abrió al flujo vehicular.

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