El gobierno Federal a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) transferirá 920 millones de pesos al Gobierno del Distrito Federal para un tramo de la obras del Tren Urbano México-Toluca.
El convenio de reasignación de recursos, publicado el día de ayer en el Diario Oficial de la Federación , señala que el objetivo es la construcción del Tren Interurbano de Pasajeros Toluca- Valle de México que consiste en la construcción de 17 kilómetros del tramo ferroviario de doble vía con origen en la salida de túneles sobre la autopista México –Toluca, con una estación en Santa Fe y concluye en la terminal que se ubicará en el Centro de Transferencia Integral de Observatorio denominado “Túnel-Metro-Observatorio” de 16+935 km, con inicio en el Kilómetro 40+765 y terminación en el Kilómetro 57+700, en el Distrito Federal.
Cabe destacar que los recursos se destinarán de manera exclusiva a la implementación del programa de Transporte ferroviario referido y que no se podrán traspasar a otros conceptos de gasto y se registrarán conforme a la naturaleza, como gasto corriente o gasto capital, con esto ya suman más de mil 400 millones de pesos que la Federación ha entregado a la ciudad para dicho proyecto.
Asimismo los recursos presupuestarios federales que se reasignen, una vez devengados y conforme avance el ejercicio, deberán ser registrados por la entidad federativa en su contabilidad, de acuerdo con las disposiciones jurídicas aplicables y se rendirán en su cuenta pública sin que por ello pierdan si carácter federal.
Dicho convenio no señala en que fechas se entregarán los recursos, sin embargo si menciona que su vigencia concluye el próximo 31 de diciembre.
Las metas en el convenio son la construcción de la segunda etapa de la red ferroviaria, la contratación de servicios relacionados con la obra y atender las medidas de mitigación e indemnizaciones por afectación a bienes o servicios, asimismo se contempla la contratación de las obras adicionales de carácter social que se requieran.
El pasado 8 de agosto, el Secretario de Comunicaciones y Transporte, Gerardo Ruiz Esparza, comentó que en caso de que presentara una contingencia económica en el país, el proyecto tendría que analizarse nuevamente.
Sin embargo a la fecha el Proyecto Ejecutivo se encuentra terminado al 100 por ciento y pagados más del 90 por ciento de los terrenos, además de la liberación de los derechos de vía.
El tren interurbano por el momento ya tiene un 10 y 11 por ciento de avance, aunque se prevé que este listo para sus pruebas operativas hasta octubre del 2017 y para dar servicio en el 2018.
La inversión prevista total del proyecto del Tren Urbano México-Toluca es alrededor de unos 41 mil millones de pesos (recursos públicos) , el nuevo tren interurbano de pasajeros recorrerá una longitud de 57.7 kilómetros en 39 minutos y constará de 40 trenes, con 10 carros cada uno y 6 estaciones dos terminales (Zicantepec y Observatorio) y 4 intermedias (Cristóbal Colón, Metepec, Lerma y Santa Fe) y una capacidad de mil 400 pasajeros.
Foto: SENER