Obras clave del sexenio resultan 70% más caras: México Evalúa
Se analizaron el NAIM, el Paso Exprés de Cuernavaca y el tren México-Toluca.
Se analizaron el NAIM, el Paso Exprés de Cuernavaca y el tren México-Toluca.
México tiene un serio problema con la pobre calidad moral de sus funcionarios. Están preparados para obtener fama, poder y fortuna, pero no para medir las consecuencias de sus decisiones.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes responsabilizó al gobierno de Morelos por no haber tomado las medidas necesarias para evitar los riesgos que provocaron el socavón.
“La causa raíz de este problema fue el conservar una alcantarilla que se encontraba deteriorada, que estaba dañada, que tenía problemas”, concluyeron los peritos independientes.
La SCT informó que se han ejecutado diversas tareas para las obras del paso elevado que sustituirá el tramo dañado por el socavón, en el kilómetro 93 del Paso Express.
“¿Y dónde quedó la bolita?” es el libro que exhibe cómo el gobierno hace lo que quiere con nuestro dinero.
Al menos 9 meses antes de que se formara el fatal socavón en el Paso Exprés en Cuernavaca, la SCT ignoró la petición de las constructoras de arreglar ese tramo.
“Si hay alguna responsabilidad la afronto con mucho gusto”.
La CNDH inició las indagatorias y se entrevistó con familiares de las víctimas a quienes ofreció apoyo sicológico y asesoría jurídica.
Sonia Mena, familiar de las dos personas que murieron cuando el automóvil donde viajaban cayó a un socavón, pidió justicia y castigo contra los responsables.