La seguridad en las carreteras no puede esperar
La sola discusión de esta propuesta evidencia una verdad incómoda: el oficialismo ha preferido reconocer el problema una y otra vez sin asumir la responsabilidad de resolverlo.
La sola discusión de esta propuesta evidencia una verdad incómoda: el oficialismo ha preferido reconocer el problema una y otra vez sin asumir la responsabilidad de resolverlo.
Esta cifra resulta aún más significativa al considerar que en promedio tres de cada diez robos a nivel federal ocurrieron en Guerrero, a pesar de que los datos sobre homicidios en el estado muestran una ligera baja.
Edición correspondiente al domingo 30 de noviembre de 2025.
En esta ocasión, el mandatario estatal entregó como la reconstrucción de la carretera estatal Alfajayucan-Chapantongo, en el subtramo Golondrinas-San Pablo y Félix Olvera-Amealco, con una inversión de 24.7 mdp en beneficio de 52,240 personas de diferentes localidades.
Informó que con el Plan Estratégico Carretero serán beneficiados los habitantes de Cuautla, Yecapixtla, Tlaltizapán, Zacatepec, Tlaquiltenango, Emiliano Zapata y Yautepec.
La prohibición podría generar desempleo y desabasto, por ende, encarecimiento.
Enrique Peña Nieto señaló que el Gobierno de la República tiene como meta la construcción de 52 autopistas en todo México.
Se prevé que al finalizar el año, mil 632 kilómetros de la red federal de carreteras dejarán de ser tramos en buenas condiciones para adquirir el estatus de mal estado.