Texcoco, la mejor opción; falta estudiar Santa Lucía: OACI
La agencia de aviación de la ONU reitera las conclusiones del estudio de 2013 en el que consideró a Texcoco la opción más adecuada.
La agencia de aviación de la ONU reitera las conclusiones del estudio de 2013 en el que consideró a Texcoco la opción más adecuada.
El objetivo sería movilizar a 60 millones de pasajeros cada año, alrededor de 15 millones más de los que viajan en la actualidad.
La Constitución no podría validar el resultado de dicha consulta sobre el NAIM ni ser vinculante, asegura la firma.
El Colegio de Ingenieros estimó que el costo de la infraestructura en Santa Lucía presupuestado por el equipo de AMLO no es realista.
El análisis fue realizado en respuesta a una petición expresa del Presidente electo de México, AMLO.
Analizar reformas, antes de eliminarlas, recomienda Juan Pablo Castañón, titular del organismo.
Elba Esther Gordillo no formará parte del nuevo gobierno, afirmó el presidente electo.
Al reencontrarse con Carlos Slim, el tabasqueño afirmó que “es un ejemplo en México y el mundo”.
La suspensión de los plazos de las licitaciones señaladas no afecta de ninguna manera los compromisos contractuales vigentes.
A finales de octubre se llevará a cabo una consulta para definir si se continúa o no la construcción en Texcoco.
El general Salvador Cienfuegos reafirmó la importancia de las instalaciones en el Edoméx para la vida militar.
El Nuevo Aeropuerto, que tiene un avance físico de 27.3% en su construcción e implica una inversión de 13 mil 300 millones de dólares, es un proyecto suficientemente rentable.
“Mi preocupación más importante es garantizar la paz y tranquilidad por eso vamos a recurrir a todas las opciones, por eso mencioné la amnistía”, aseguró en el programa Tercer Grado.
La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México enfrentó al hombre más rico del país y al candidato de Morena a la Presidencia de la República.
Hace un par de semanas, el líder de Morena aseguró que impulsaría un referendo para revertirla, incluso recurriría a cortes internacionales, para cancelar la reforma estructural de EPN.
La Presidencia de la República aseguró que la decisión de la ubicación del proyecto aeronáutico no fue una ocurrencia del gobierno, sino una decisión con base en estudios de expertos.
Asegura la IP que la viabilidad del aeropuerto no está en duda, porque durante años ha sido discutida por prestigiadas instituciones nacionales y extranjeras.
La posible cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), como propone AMLO, implicaría un castigo al país por parte de los mercados financieros.